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2019-01-20 05:45 懂埭ㄩ狻飲婓盄

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﹛﹛BR88孮帢鉏迤0政府計劃在大嶼山大規模填海以增加土地供應,建造業日後需要大量人手應付各類工程,發展局局長黃偉綸昨日出席香港建造學院畢業禮時指,畢業生加入建造業是正確選擇,期望他們可以對香港發展作出貢獻,有畢業生亦指認同建造業的發展機會多,並指自己現時的工資較上一份工作多近一倍。建造業議會去年開始進行課程改革,將陸續為不同課程進行資歷架構評審,並在今年初正式成立「香港建造學院」,學院昨日舉行成立後首屆畢業禮,黃偉綸致辭時提及特首林鄭月娥在施政報告中提出的「明日大嶼」計劃,指政府每年工程開支總額已經逾千億元,加上其他界別的工程,本港未來10年的平均工程量價值可達2,500億至3,500億元。體能要求減利婦女入行本港的工程量雖多,但黃偉綸指香港建造業正面對工人老化問題,認為年輕人現時選擇加入建造業是正確決定,日後必定會有美好前途。他並指建造業界近年善用新科技,工作對體能的要求減輕,女性亦一樣有能力從事建造業。批盪鋪瓦建造文憑畢業生郭尚緯亦認同黃偉綸指建造業具發展前途的看法,他修讀建造業課程前曾經在車房工作,但最終因為薪金低及晉升機會少而辭職,「當時月薪只得8,000元,還要再扣強積金,現時雖然只是剛畢業,但月薪已經有逾萬元,政府更會另外提供每月1,500元津貼。」前車房工冀「升呢」月賺4萬郭尚緯約4個月前加入一間建築公司工作,現時除了要落手落腳做前線工作外,上班約一個月後更獲上司賞識,有機會參與管理工作,要安排人手、材料及協調不同工種工人的工作時間。他承認參與管理工作較辛苦,超時工作的機會大增,但認為工作十分具挑戰性,指自己十分幸運,期望3年後有機會晉升,月薪可加至4萬元。除前途外,亦有女生受父親薰陶而愛上建造業,朱悅儀中學畢業後就到建造學院修讀「屋宇建造監工文憑」,她指家中的床及書^等傢俬均是從事建造業的爸爸親手製造,「小時候親眼看茠赤辰窗A所以自己也想試試。」而她的父母知道她想從事建造業工作後亦十分支持她的選擇。建造業從業員一向以男性為主,地盤並予人骯髒的印象,但朱悅儀指有關印象並不正確,稱現時的地盤均十分清潔,而女性在「男人堆」中工作也有優勢,其他同事對她均十分友善。■香港文匯報記者顏晉傑

奧蔚室藙恲盟僅諷秶婓扜庌僅眕囀ㄛ勤侚鉭虭怓炵苀頗衄載嗣祔揭﹝翻覆事件後提改革方案承諾調班次增長夜間護養香港文匯報訊據中央社報道,台鐵普悠瑪翻覆事件後,台灣交通主管部門負責人吳宏謀昨日率台灣鐵路管理局(簡稱台鐵局)負責人張政源提出改革方案,明年底將完成自動強制列車降速行駛設備,也會調整班次,增長夜間養護時間。吳宏謀表示,普悠瑪號車輛製造商已於11月10日前完成18組自動防護系統(ATP)遠端監視系統改正,預定於30日前完成系統測試,目前正常使用不會影響安全,ATP隔離遠端監視系統配合檢討修正,預計在明年4月底前將系統優化,以確保ATP隔離時之警告訊息行車控制中心能立即辨別調度因應。他說,為雙重確保列車在ATP隔離後安全行駛,已與島內研究機構共同研議於ATP被隔離後,能自動強制列車降速行駛設備,以避免列車超速情形。至於速限多少,會邀學者專家研討適宜的限制速度,預計明年底增設完成。暫時派專人監控遠端系統他補充說,在前述各項措施建置完成前,已先投入包括普悠瑪、太魯閣號採取雙人乘務,指派專人全面監控遠端監視系統及主動追蹤處理警告訊息,修訂「ATP使用及管理要點」及增訂「ATP隔離開關遠端監視系統操作標準作業程序」等強化安全管理之短期因應做法。另外,為強化台鐵局整體系統安全,將導入安全管理系統(SMS),藉由組織風險管理及安全文化,確保營運安全;行車保安委員會將成立為專人專責機構,以推動及落實安全工作。吳宏謀表示,為了提升行車效率,落實軌道設施與車輛養護時間,讓車輛及乘務人力有效運用,未來將透過大數據分析擬定最適班表,朝減少利用率低班次、增加東線運能及提升西線便利性,開行直達列車、跳蛙式列車等方向規劃,調整全線列車班表。調整班次最快12月下旬上路吳宏謀也表示,調整列車時間涉及旅客權益,若早晚前後兩端列車調整,會請公路客運和的士共乘協助替代交通方式,另外也得將相關訊息傳達給旅客。張政源說,調整班次並非單純減班,主要是檢視利用率低的班次。另外,目前除了南港到樹林夜間維修時間約小時外,其餘區間夜間維修時間都有5小時,目前減班規劃仍在評估中,最快12月20日才會上路。台鐵6432次普悠瑪列車今年10月21日下午4時50分在宜蘭新馬車站發生出軌翻覆事故,造成18人死亡、190人受傷,為台鐵普悠瑪列車自2013年投入營運以來第一宗造成乘客死亡的事故,也是台灣鐵路自1991年以來最嚴重的鐵路事故。

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政府計劃在大嶼山大規模填海以增加土地供應,建造業日後需要大量人手應付各類工程,發展局局長黃偉綸昨日出席香港建造學院畢業禮時指,畢業生加入建造業是正確選擇,期望他們可以對香港發展作出貢獻,有畢業生亦指認同建造業的發展機會多,並指自己現時的工資較上一份工作多近一倍。建造業議會去年開始進行課程改革,將陸續為不同課程進行資歷架構評審,並在今年初正式成立「香港建造學院」,學院昨日舉行成立後首屆畢業禮,黃偉綸致辭時提及特首林鄭月娥在施政報告中提出的「明日大嶼」計劃,指政府每年工程開支總額已經逾千億元,加上其他界別的工程,本港未來10年的平均工程量價值可達2,500億至3,500億元。體能要求減利婦女入行本港的工程量雖多,但黃偉綸指香港建造業正面對工人老化問題,認為年輕人現時選擇加入建造業是正確決定,日後必定會有美好前途。他並指建造業界近年善用新科技,工作對體能的要求減輕,女性亦一樣有能力從事建造業。批盪鋪瓦建造文憑畢業生郭尚緯亦認同黃偉綸指建造業具發展前途的看法,他修讀建造業課程前曾經在車房工作,但最終因為薪金低及晉升機會少而辭職,「當時月薪只得8,000元,還要再扣強積金,現時雖然只是剛畢業,但月薪已經有逾萬元,政府更會另外提供每月1,500元津貼。」前車房工冀「升呢」月賺4萬郭尚緯約4個月前加入一間建築公司工作,現時除了要落手落腳做前線工作外,上班約一個月後更獲上司賞識,有機會參與管理工作,要安排人手、材料及協調不同工種工人的工作時間。他承認參與管理工作較辛苦,超時工作的機會大增,但認為工作十分具挑戰性,指自己十分幸運,期望3年後有機會晉升,月薪可加至4萬元。除前途外,亦有女生受父親薰陶而愛上建造業,朱悅儀中學畢業後就到建造學院修讀「屋宇建造監工文憑」,她指家中的床及書^等傢俬均是從事建造業的爸爸親手製造,「小時候親眼看茠赤辰窗A所以自己也想試試。」而她的父母知道她想從事建造業工作後亦十分支持她的選擇。建造業從業員一向以男性為主,地盤並予人骯髒的印象,但朱悅儀指有關印象並不正確,稱現時的地盤均十分清潔,而女性在「男人堆」中工作也有優勢,其他同事對她均十分友善。■香港文匯報記者顏晉傑

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    betway斛哏 香港文匯報訊據新華社報道,中國國家主席習近平當地時間16日在莫爾茲比港同巴布亞新幾內亞總理奧尼爾、密克羅尼西亞聯邦總統克里斯琴、薩摩亞總理圖伊拉埃帕、瓦努阿圖總理薩爾瓦伊、庫克群島總理普納、湯加首相波希瓦、紐埃總理塔拉吉等建交太平洋島國領導人以及斐濟政府代表、國防部長昆布安博拉舉行集體會晤,就深化中國同太平洋島國關係交換看法,一致同意將雙方關係提升為相互尊重、共同發展的全面戰略夥伴關係,開創全方位合作新局面。歡迎搭乘中國發展快車習近平主持會晤並發表主旨講話,對新形勢下中國和太平洋島國關係發展提出建議,強調雙方要把握機遇、共創未來,攜手開創中國同太平洋島國關係更加美好的未來。習近平指出,中國和太平洋島國同處亞太地區,同為發展中國家。不論國際風雲如何變幻,始終是好朋友、好夥伴、好兄弟。中國主動向島國開放市場、擴大投資、增加自島國進口,歡迎島國搭乘中國發展快車。面對時代命題,我們堅信,和平、發展、合作、共贏是唯一正確選擇。中國援助不附政治條件習近平就深化中國和太平洋島國關係提出深化政治互信、堅持互利合作、維護多邊主義等建議(詳見表)。島國領導人感謝習近平主席再次倡議並主持中國和太平洋島國領導人集體會晤。太平洋島國珍視同中國的密切關係,堅持一個中國政策,感謝中國長期以來提供的不附加任何政治條件的幫助,很高興雙方關係提升為相互尊重、共同發展的全面戰略夥伴關係。太平洋島國願積極參加共建「一帶一路」,加強同中國在貿易、投資、漁業、旅遊、基礎設施建設等領域合作,助力自身經濟社會發展。

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